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對精密細長軸在車削與制作時出現的故障有以下措施解決

2021-04-15 13:54:12

對精密細長軸在車削與制作時出現的故障有以下措施解決


說到精密細長軸鍍鉻層厚度要求,要注意鉻層涂鍍在工藝上是往復多次進行涂鍍,即單次涂鍍量應該在0.03-0.06左右,且在基體(母材)表面涂鍍效果上比較好,在已經涂鍍的表面二次涂鍍效果不好,這時候對于精密細長軸鍍鉻層也就比較容易產生脫層,離皮的小缺陷,而液壓系統為忌諱出現這樣的缺陷。當精密細長軸鍍鉻層厚度達到0.10以上的時候國內做的并不好,不是不能做,而是在使用過程中非特殊場合無必要。

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之后就此電鍍工藝也就能實現0.15-0.20的鍍層厚度。對于裸露在外面的精密細長軸而言,太厚的鉻層抗磕碰能力不如薄一點的鉻層。精密細長軸的鍍層厚度應該要注意根據使用場合不同而異。在機械載荷較輕和一般性防護時,厚度上應該保持l0~20μm;在滑動載荷且壓力不太大的時候,厚度為20~25μm;在機械應力較大和抗強腐蝕作用時,厚度高達l50~300μm;對于精密細長軸的這個厚度一般鍍硬鉻是夠的,就算考慮到其它方面的要求,就客戶提出的厚度盡管可以達到的,但是對于外圓來說鉻層有點厚了,對鍍層結合力要求較高,電鍍難度較大。


精密細長軸的檢修分析,就此細長軸加工完以后,要注意進行水壓試驗,水壓一般為大工作壓力的L 5倍,這時候也就是要注意去維持Omin不得滲漏和殘余變形。精密細長軸出現裂紋時,一般應該給與報廢;精密細長軸圓柱面因活塞環參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當氣缸鏜缸加大了直徑的時候,需要按照加大后的直徑尺寸選配新括塞;只有當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時,才可以進行修理。


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