不銹鋼直線光軸的話，其實要緊的也即是會降到它的材質，其實也即是指45＃鋼，再者，也即是會講到它的貨品運輸；再者即是其直線度也即是7絲/米；關于不銹鋼直線光軸的小吏，其實也即是要按照行業標準G6H7的小吏標準舉行制作。 就其貨運大概是送貨上門的不銹鋼直線光軸的拋光等技術來講，說到它的耐侵蝕性其實也即是相對差的，再者就其鍍后的拋光品質來講，它其實也即是會干脆的就影響它的前叉管表面鉻層的一個耐侵蝕性。簡單來講，就其鍍后的不銹鋼直線光軸如果是不經過拋光的話，它的中性鹽霧也就僅僅的是48h普通為25級。 就其不銹鋼直線光軸鍍后經過拋光的話，它其實也便進步其本身的耐侵蝕性，由于其拋光能大大低落其表面的一個毛糙度，就其另外一個方面來講的話，就其拋光本身的話，它其實也即是可以使其鉻層發生塑性變形，封住大概是減小鍍層中的孔隙大概是其裂紋，以此，也便干脆的就進步它本身的一個耐侵蝕性。 關于不銹鋼直線光軸，在其正確選定拋盤質地和它的目數。就其精拋盤目數應該大于600目。再者，作為其末道精拋效果來講的話其實也就會更好，就其本身來講的話，我們其實也即是要合理調解其拋盤和它的前叉管的壓力以及進給量。這樣來講，我們也即是必然的要時常舉行批改。 后，關于不銹鋼直線光軸來講，就其在耐侵蝕性來說，如果是無益的環境的話，它其實也即是因為我們會思量到其前叉管的一個直線度以及其劃傷的深度，這樣來講，我們其實也即是會需求有較大的一個磨削量，就其不銹鋼直線光軸的磨加工的磨削以及其熱量來講，它其實也即是會導致其發生裂紋。

在精密直線光軸車削過程當中，產生的切削力可以剖釋為軸向切削力、徑向切削力及切向切削力。差別的切削力對車削精密直線光軸時產生蜿蜒變形的影響是差別的。徑向切削力是垂直好處在通過光軸軸線程度平面內的，由于直線光軸的剛性較差，徑向力將會把光軸頂彎，使其在程度面內發生蜿蜒變形，徑向切削力對光軸蜿蜒變形的影響。

軸向切削力是平行好處在光軸軸線方向上的，它對工件形成一個彎矩。關于普通的車削加工，軸向切削力對工件蜿蜒變形的影響并不大，可以紕漏。不過由于光軸的剛性較差，其鞏固性也較差，當軸向切削力大于響應數值時，將會把精密直線光軸壓彎而發生縱向蜿蜒變形。

車削加工產生的切削熱，會惹起工件熱伸長。由于在車削過程當中，卡盤和尾架都是固定不動的，所以兩者之間的距離也是固定不變的。這樣精密直線光軸受熱后的軸向伸長量受到限制，導致光軸受到軸向擠壓而產生蜿蜒變形。所以可以看出，增長光軸的加工精度問題，本色上是控制工藝體系的受力及受熱變形的問題。